Bagian-Bagian Mesin Mobil dan Fungsinya

By | December 22, 2013

Bagian-Bagian Mesin Mobil dan Fungsinya – Mobil adalah suatu kendaraan yg terbagi dalam beragam jenis bagian. Tiap-tiap sisi itu memiliki manfaat masing-masing dan langkah perawatan yg tidak sama. Berikut ini bagian-bagian mesin mobil & fungsinya :

  1. Skring : Untuk menghindar terjadinya konsleting.
  2. Amperemeter : Untuk mengontrol arus listrik.
  3. Kunci Kontak : Untuk menghubungkan & memutuskan arus listrik.
  4. Karbulator : Untuk mencampurkan bahan bakar & angin jadi kabut/gas.
  5. Regulator : Untuk mengubah arus AC jadi DC.
  6. In House Manifoll : Untuk Saluran bahan bakar gas baru.
  7. Eks House : Untuk Saluran buang gas bekas pembakaran.
  8. Radiator : Untuk menyimpan air sekalian mendinginkannya.
  9. Tutup Radiator : Untuk menahan tekanan air.
  10. Radiator Sisi Atas : Untuk area air panas.
  11. Inti Radiator : Untuk Mendinginkan Air.
  12. Radiator Sisi Bawah : Untuk area air dingin.
  13. Selang Atas Radiator : Untuk area aliran air panas menuju ke radiator.
  14. Selang Bawah : Untuk area aliran air dingin menuju ke mesin.
  15. Alternator : Untuk generator listrik sekalian mensuplai baterai.
  16. Motor Starter : Untuk menggerakan pulas suatu engine.
  17. Termostat : Untuk memaksimalkan kerja mesin, hingga meraih suhu temperature kerja 80-90′C.
  18. Kipas : Untuk mendinginkan pada radiator dngn mesin bagian luar.
  19. Pompa Air : Untuk mensirkulasi air pendingin dlm mesin menuju radiator.
  20. Tutup Oli : Untuk menahan desakan pelumas/oli agar tdk keluar.
  21. Tutup Kepala Silinder : Membuat perlindungan mekanisme katup.
  22. Kepala Silinder : Untuk dudukan busi, & untuk area bakar.
  23. Blok Mesin : Untuk area dudukan komponen-komponen busi, poros pengkol, dan lain-lain.
  24. Kalter/Bak Oli : Untuk menyimpan Pelumas.
  25. Switch Temperature : Untuk mengontrol suhu saat kerja.
  26. Busi : Untuk memercikan bunga api.
  27. Pompa Bensin : Untuk memompa bensin dari tangki mesin menuju ke karbulator.
  28. Stick Oli : Untuk mengukur kondisi oli & volume type oli.
  29. Distributor : Untuk membagikan arus tegangan listrik menuju kemasing-masing busi.
  30. Saringan Oli : Untuk menyaring pelumas/oli saat sebelum menuju kepemakai.
  31. Switch Oli : Untuk mengontrol tekanan oli.
  32. Coil : Untuk mengubah tegangan dari 12 volt jadi 5000-20000 volt.
  33. Fly Whill/Roda Gila : Untuk melanjutkan putaran mesin menuju pada kopling & transmisi.
  34. Saringan Bensin : Untuk menyaring bensin menuju kepompa bensin.
  35. Pully : Untuk area dudukan panbell.
  36. Knalpot : Saluran buang gas.

Cukup sekian informasi yang bisa di himpun oleh corelita.com pada kesempatan kali ini. Mudah-mudahan pada kesempatan yang lain bisa memberikan kepada Anda informasi yang lebih bagus dan menarik, dan tentunya masih bisa memberikan manfaat bagi Anda semua.  Selamat mencoba, semoga berhasil dan mohon maaf apabila ada hal yang tidak pas dengan Anda. Jika ada yang perlu tanyakan atau disampaikan, silahkan tinggalkan pesan pada kotak komentar dibawah. Terima kasih